Еще один важный момент был завершен в строительных работах GAZİRAY, проводимых муниципалитетом Газиантеп. Строительство туннеля на пересечении шоссе D-400, известного как İpekyolu и линии GAZİRAY, было построено всего за 45 дней. Мэр Шахин, который пришел в тот день, когда был залит последний конкретный материал, рассказал о новом типе эпидемии вируса короны (COVID-19), стоящем в повестке дня страны, и сказал: «В то время как все остановились и ждали пандемии, муниципалитет Газиантепа продолжал делать великие дела».
Исследования GAZIRAY, которые станут решением проблемы дорожного движения, с которой сталкивается столичный муниципалитет, продолжаются полным ходом. Туннельные работы, являющиеся важным соединением в 25-километровых туннельных работах на линии длиной 5 км, которая соединит участок мелкой промышленности Газиантеп (KÜSGET) и Организованную промышленную зону (OSB), были завершены за короткий период в 400 дней. , Шелковый путь был закрыт с осознанием принятых мер предосторожности и комендантского часа в рамках национальной борьбы против вспышки короны, и работа в туннеле, которая была сделана путем предоставления альтернативных дорог, проводилась без особого усердия и нарушения окружающей среды.
Мэр Шахин, начавший работы 45 дней назад, посетил объект в день заливки последнего бетона конструкции и поблагодарил всех рабочих за их усилия. Делая заявление после разговора с рабочими, Шахин заявил, что место, где был открыт туннель, было сердцем города, и сказал: «В то время как на Шелковом пути продолжается быстрый городской и междугородний поток, в настоящее время мы строим туннель линия, по которой будут ездить ГАЗИРАЙ и высокоскоростной поезд. Мы завершили этот туннель за 45 дней. Мы здесь, чтобы показать, как можно проектировать железные и автомобильные дороги, как их можно эксплуатировать вместе, и насколько велика работа, которая станет транспортной осью города и решит транспортную проблему после завершения. Мы работаем очень быстро. Количество железных дорог в городах страны является показателем развития. Мы также создаем инфраструктуру для их увеличения. Этот туннель под Шелковым путем очень важен. Из 25-километровой линии 5 километров пройдут под землей, и это была наша главная артерия. Пока все ждали и ждали во время этого пандемического процесса, муниципалитет Газиантепа без промедления продолжил эти крупные работы. Здесь была возможность. «Я хотел бы поблагодарить нашего министра транспорта и инфраструктуры за поддержку», - сказал он.
