
Семейство Suzuki V-Strom DL1050 - новинка в Турции! Выделяясь своей надежностью в мире мотоциклов, Suzuki представила новую модель DL1050, самую мощную из серии V-Strom, которая знаменует собой класс приключений. Начал продаваться в Турции с мая 1050 и 1050XT V-Stromer будет двумя версиями Adventure's way. Модель, привлекающая внимание своим ретро-дизайном, выделяется своими технологическими особенностями, доведенными до высочайшего уровня. Обладая такими функциями, как интеллектуальная система вождения Suzuki, тормозная система с отслеживанием движения, система управления движением на подъеме, система управления на основе наклона и выбор режима езды, мотоцикл оснащен двигателем V-Twin мощностью 5 л.с., который соответствует нормам Euro106 и обеспечивает динамику. вождение. V-Strom можно приобрести по цене от 149 тысяч TL.
Мотоциклы Suzuki от ведущих мировых брендов, сильнейшие представители dl1050'ы приключений выбора серии любителей V-Strom, выставлены на продажу в Турции. Вдохновленный легендарными внедорожными мотоциклами Suzuki DR-Z и DR Big, V-Strom 1050; Он убедительно заявляет о своей маневренности, спортивности, технологиях нового поколения и высокопроизводительном двигателе V-Twin. Начиная с 149 тысяч долларов в Турции с мая начали предлагаться для продажи с ценами, начиная с нового члена серии V-Strom, 1050 и предшествовавшего аппаратным версиям 1050 XT для любителей мотоциклов.
Характерный дизайн переднего клюва, впервые примененный Suzuki, приобрел более агрессивный и толстый вид с новым поколением V-Strom 1050 и 1050 XT. Покрытая бронзой головка блока цилиндров, крышка магнето, крышка водяного насоса и крышка сцепления создают впечатляющий контраст с черным корпусом двигателя. Вертикально расположенная фара оригинальной прямоугольной формы четко освещает дорожное покрытие и безопасные полосы движения. Конический алюминиевый руль усиливает ощущение бездорожья.
Высокие технологии, безопасность, полный контроль
V-Strom 1050 включает в себя функции «Интеллектуальной системы вождения Suzuki» и вселяет в пользователя чувство полного контроля и уверенности. Среди этих систем; Тормозная система с отслеживанием движения, позволяющая активировать ABS даже в положении лежа, система Hill Start Control, предотвращающая скольжение при торможении на подъеме, система Hill Dependent Control, предотвращающая подъем заднего колеса при спуске, система круиз-контроля, поддерживающая установленная скорость без необходимости управления дроссельной заслонкой и в зависимости от веса. Имеется система управления, зависящая от нагрузки, которая обеспечивает оптимальное торможение в соответствии с 3 различных режима езды Suzuki предлагают водителю различные режимы использования: от резкого отклика дроссельной заслонки до самого мягкого. Система контроля тяги управляет моментом зажигания и подачей воздуха, постоянно отслеживая скорость передних и задних колес, положение дроссельной заслонки, положения кривошипа и передачи.
Максимальное удовольствие от вождения с V-Strom 1050
Прочное двустороннее алюминиевое шасси V-Strom 1050 помогает сбалансировать двигатель и управляемость на дороге, а подвески можно регулировать в соответствии с условиями использования. Шины Bridgestone Battlax Adventure A41 дополняют удовольствие от езды на мотоцикле. Регулируемое по высоте лобовое стекло и удобные сиденья, регулируемые до 20 мм, также помогают снизить усталость при длительных поездках. На панели дисплея многофункционального ЖК-дисплея, который расположен в 1050 и может управляться кнопкой на левом рычаге руля; Включены спидометр, цифровой индикатор, индикатор передачи, счетчик км, мгновенный и средний расход топлива, дальность пробега, информация о безопасности и индикаторе двигателя. Выход USB слева от приборной панели можно использовать в качестве источника питания для смартфонов, навигационных и подобных устройств.
Производительный, экономичный и экологически чистый двигатель
V-Strom 1050, пионер нового поколения, отличается характеристиками двигателя и соответствует новым стандартам выбросов Евро5. Двигатель V-Twin объемом 1037 куб.см с водяным охлаждением и углом обзора 90 градусов обеспечивает высокую производительность, развивая мощность 8500 л.с. при 106 об/мин. Усовершенствованный двигатель, который максимизирует удовольствие от вождения в различных ситуациях, таких как города, сельские дороги, ветровые перевалы, грунтовые дороги, также обеспечивает преимущества при среднем расходе топлива 100 литра на 4,9 км. Система поддержки низких оборотов и электронный дроссель в двигателе; Облегчает движение водителя после остановки и резких маневров. Кроме того, такие функции, как распределительный вал и синхронизация, технология двойного зажигания, модуль управления двигателем и масляный радиатор с жидкостным охлаждением, входят в число функций, повышающих эффективность двигателя.
Источник: информационное агентство Hibya