Итальянский Moto Guzzi, один из самых эксклюзивных мотоциклетных брендов в мире, представил любителям мотоциклов богатый и эксклюзивный ассортимент продукции на выставке Motobike Istanbul 2024, проходившей в Стамбульском выставочном центре.
Компания Moto Guzzi, представленная Doğan Trend Otomotiv в Турции, представила на выставке модели V100 Mandello, V7 Special Red Stripe Twin Tone, V85 TT Travel Grigia Grigna, V7 Stone Corsa, V85 TT GDO, V9 Bobber Special Edition и V100 Mandello S.
Moto Guzzi, отпраздновавшая в марте свое 103-летие, поражает сердца любителей приключений моделью Stelvio, которая выставлена на продажу по цене 749 тысяч TL.
Бренд, совершивший революционный технический прорыв в 2022 году и выпустивший свой инновационный мотоцикл V100 Mandello, который был продуман и спроектирован полностью с нуля, начал предлагать своим пользователям совершенно новые технологии с помощью этого мотоцикла, оснащенного совершенно новой жидкостью. охлаждаемый 90-градусный V-образный двухцилиндровый двигатель. Теперь, опираясь на эту современную техническую основу, бренд представил новый Stelvio.
Даже в конструкции есть следы V-образного двигателя.
Хотя у Stelvio есть несколько интересных двухцилиндровых двигателей, только один имеет V-образную конфигурацию с поперечным расположением 90 градусов.
Двигатель имеет очень характерный и уникальный характер в плане передачи крутящего момента. Сдвоенный двигатель V-образного типа — не только самая важная особенность Stelvio, но и центральная часть его конструкции, как и во всех других Moto Guzzi. В начале всего дизайна находится приподнятый и скульптурный двигатель, цилиндры которого как будто высовываются из топливного бака, а затем применяется очень современный стиль.
Геометрическое сечение основных компонентов кузова, расположенное между топливным баком и сиденьем, еще больше подчеркивает элегантность его линий, продолжая привлекать особое внимание к сложным деталям.
С какой стороны ни посмотри, это определенно Moto Guzzi.
Moto Guzzi Stelvio получает мощность от двигателя, который недавно был установлен на V100 Mandello. Тем не менее, он выделяется во многих аспектах, еще больше повышая общее удовлетворение от вождения. Двойной верхний распределительный вал с жидкостным охлаждением, по 4 клапана на цилиндр, двухцилиндровый V-образный двигатель, расположенный под углом 90 градусов в поперечном направлении, лежащий в основе Stelvio, имеет объем 1042 куб.см и внутренний диаметр-ход поршня 96 x 72 мм. Двигатель, соответствующий нормам выбросов Евро 5+, гарантирует спортивные впечатления от вождения благодаря мощности 8.700 л.с. при 115 об/мин и крутящему моменту 6.750 Нм при 105 об/мин.
Создание 82 процентов максимального крутящего момента на начальной скорости 3.500 об/мин повышает плавность хода и усиливает эффект спортивного вождения. Кроме того, современный дизайн дает и такие преимущества, как низкий расход топлива (5,1 л/100 км) и необходимость обслуживания каждые 6.000 км.
Модернизированная 6-ступенчатая коробка передач мотоцикла обеспечивает еще более плавное и безупречное переключение передач. Производительность системы Quickshift (доступной в качестве аксессуара) улучшена благодаря новым стратегиям электронного управления.
Фирменная тормозная система Brembo мотоцикла включает пару плавающих стальных дисков диаметром 320 мм спереди, соединенных моноблочными суппортами с радиальным креплением. Главный цилиндр руля, как и главный цилиндр сцепления, имеют радиальную конструкцию и оба имеют рычаги, регулируемые по расстоянию до руля. В качестве заднего тормоза использовался диск диаметром 280 мм с двухпоршневым суппортом.
Стельвио тоже любит извилистые дороги.
По сравнению с агрегатом, используемым в V100 Mandello, передняя часть была полностью переработана, что сделало ее более мощной. Более того, теперь он имеет разные размеры. Шасси также имеет четыре точки переднего крепления вместо двух, как на V100 Mandello, что увеличивает жесткость на 20 процентов.
Колесная база 1520 мм и угол поворота рулевого колеса 25,6° обеспечивают маневренность и спортивность на дорогах, полных поворотов.
Продолжая давнюю традицию Moto Guzzi в области мотоциклов для езды по дорогам и бездорожью, новый Stelvio также оснащен широкими алюминиевыми рулями регулируемой секции, которые идеально подходят для управления по бездорожью, обеспечивая при этом более удобную посадку в соответствии с туристической концепцией.
