С конвейера сходит 5-миллионная модель Škoda Fabia
Легендарная модель B-сегмента компании Škoda Fabia оставила после себя еще одну важную веху в истории автомобилестроения. С конвейера главного завода чешского бренда в Млада-Болеславе сошла 1999-миллионная Fabia, произведенная с 5 года. Благодаря такому объему производства Fabia становится второй по популярности моделью Škoda после Octavia.
Большая жилая площадь, "Просто умный" Благодаря своим решениям и практическому применению Fabia завоевала широкую пользовательскую базу и признание на многих рынках, особенно в Европе. Впервые представленная на Франкфуртском автосалоне 1999 года, Fabia быстро привлекла к себе большое внимание благодаря своей новой платформе, стильному дизайну и функциональности. Эта модель также стала символом видения новой эпохи бренда. Зарекомендовав себя на рынке с первых лет своего производства благодаря различным типам кузова, вариантам двигателей и оснащению, Fabia всегда привлекала внимание своим высоким качеством и долговечностью.
С каждым поколением Fabia становилась все более успешной моделью
Завоевав миллионы пользователей в четырех разных поколениях, Fabia с каждым поколением продолжала свой успех. Первое поколение начиналось как пятидверный хэтчбек, а вскоре было представлено версиями универсал и седан. Несмотря на компактные размеры, эта модель имеет один из самых больших объемов салона в своем классе и привлекла внимание в 2003 году спортивной версией RS с 1.9-литровым турбодизельным двигателем.
Второе поколение было представлено на Женевском автосалоне в 2007 году. Это поколение, отличающееся большими размерами, повышенным комфортом и богатым выбором двигателей, в течение шести месяцев расширило свой модельный ряд за счет версии с кузовом универсал. В это поколение также вошла версия Scout, привлекающая внимание своим внедорожным внешним видом, и новая модель RS с двигателем 1.4 TSI. Оснащение Monte Carlo придало Fabia более спортивный характер.
Представленная на Парижском автосалоне в 2014 году, Fabia третьего поколения имела более широкий и динамичный дизайн благодаря современной платформе. В этот период на первый план вышло также технологическое оборудование. С помощью радарных датчиков определяет критические ситуации на дистанции и помогает сократить тормозной путь. Передняя помощьТакие системы, как адаптивный круиз-контроль и система обнаружения усталости водителя, делают Fabia еще более уверенной в своем сегменте.
Четвертое поколение Fabia, представленное в 2021 году, производилось на платформе MQB A0. Новая Fabia превосходит пределы своего класса, имея размеры более 4.1 метра, и выходит на дороги с более современными системами помощи водителю и передовыми системами безопасности. После успеха четвертого поколения производство Fabia будет продолжаться и после 2030 года.
Достигнув в 2024 году объема продаж по всему миру в 117 тысяч экземпляров, Fabia вышла за рамки просто городского автомобиля и также зарекомендовала себя в мире ралли. Благодаря таким версиям, как Fabia Rally2, Rally2 evo и Fabia RS Rally2, он стал одним из самых успешных раллийных автомобилей всех времен в своей категории. Fabia, воплощающая качественный подход к доступной мобильности, продолжает успешно воплощать ценности простоты, функциональности и надежности, заложенные в ДНК Škoda.
Kaynak: (БЫЖА) Информационное агентство Беяз
