Австралия является одной из ведущих стран, изучающих беспилотные боевые самолеты и связанные с ними системы, уделяя особое внимание платформе MQ-28A Ghost Bat от Boeing Defense Australia. В настоящее время в RAAF проходят испытания восемь самолетов Block 1, и, по словам производителя, три самолета Block 2, заказанные в феврале 2024 года, также начали наземные испытания и в ближайшее время будут запущены на борт авиалайнера.
В декабре 2025 года компания Boeing Defense Australia продала еще семь беспилотных систем Ghost Bat Королевским ВВС Австралии (RAAF). Этот заказ составляет ок. 754 миллиона австралийских долларовОн включает в себя в общей сложности шесть самолетов CCA в конфигурации Block 2 и первый самолет Block 3. Таким образом, Австралия стремится к 2028 году иметь в общей сложности 10 интегрированных и действующих летучих мышей-призраков.
Стратегическое положение Австралии в регионе и высокий уровень сдерживания, который она обеспечивает против растущей военной мощи Китая, укрепляются местными и национальными системами. Проекты беспилотных летательных аппаратов вносят значительный вклад в превосходство страны в воздухе, поскольку их возможности полета вдали от побережья.
Различные флоты и сотрудничество
Boeing Defense Australia продемонстрировала практический потенциал систем в ходе недавних демонстраций. Первой была демонстрация с участием двух MQ-28A, летевших в строю с самолетом дальнего обнаружения E-7A Wedgetail. Директор глобальной программы Boeing Defense MQ-28 Глен Фергюсон в своем выступлении на Сингапурской авиасалоне заявил, что эта миссия направлена на обнаружение и сопровождение целей, отображаемых на дальности, и проверку боевой цепочки «воздух-воздух».
Первое испытание ракеты, состоявшееся 8 декабря 2025 года, включало внешнюю установку Ghost Bat с ракетой AIM-120 AMRAAM. При этом данные для ракеты обеспечивал F/A-18F Super Hornet, а управление осуществлялось с платформы Е-7А.
Фергюсон отметил, что эти испытания проводились с целью «всесторонне продемонстрировать цепочку атаки и функции поражения», и сказал: «Эти учения позволяют пилотируемым и беспилотным системам работать и тестировать вместе». Кроме того, в фюзеляжный отсек вооружения Block 3 могут быть установлены бомбы AIM-120 или две бомбы GBU-39/B. Компания Boeing также работает над другими датчиками и боевой нагрузкой. Мультисенсор и гибкие конфигурации повышают эффективность Ghost Bat на поле боя..
Министр обороны Австралии Пэт Конрой заявляет, что правительство стремится к использованию как минимум трех беспилотных платформ на каждый истребитель. Таким образом повышается гибкость боевых действий и расширяются возможности безэкипажных систем.
Возможности производства и экспорта
Завод по производству летучих мышей-призраков в Тувумбе, Квинсленд, будет завершен в этом году и запущен в производство в 2027 году. Цель состоит в том, чтобы снизить затраты на беспилотные летательные аппараты всего до 10% от общей стоимости, предложив тем самым *доступное* решение. Фергюсон сказал: «Нас действительно устраивают доступные цены, и мы с первого дня внедрили экономичную модель производства» в этом проекте.
Комплексы радиоэлектронной борьбы и датчиков также входят в число важных особенностей разрабатываемого Ghost Bat. Кроме того, оцениваются потенциальные экспортные возможности. Фергюсон заявляет, что они ведут переговоры о возможном партнерстве и продажах с такими странами, как Япония. В этом контексте продолжаются исследования того, как различные страны могут реализовать возможности беспилотных боевых самолетов.
Среди конкурентов Ghost Bat есть проекты, разработанные американскими компаниями. Беспилотная платформа Fury от Anduril Industries была продемонстрирована ВВС США, а семейство Gambit от General Atomics присутствует на сцене в качестве еще одного варианта. Эти события указывают на то, что технология беспилотных боевых самолетов быстро развивается на глобальной арене, и различные игроки инвестируют в эту область.
