В Официальном вестнике опубликовано Постановление Министерства торговли о прокате автотранспортных средств. Помимо введения новых обязательств для предприятий, работающих в секторе проката автомобилей, постановление также реализует важные правила, которые укрепят права потребителей.
Министерство заявило, что целью постановления является создание более справедливого, конкурентоспособного и стабильного рынка в автомобильном секторе и повышение удовлетворенности потребителей. Постановление направлено на стандартизацию деятельности по прокату автотранспортных средств и придание сектору более институциональной структуры.
Обязательное получение разрешения для предприятий по прокату
Предприятия, сдающие в аренду автотранспортные средства в рамках коммерческой деятельности, обязаны получить разрешение. Предприятия должны быть зарегистрированы в профессиональной палате, иметь налоговую ответственность, а их рабочее место должно использоваться в соответствии с условиями, указанными в постановлении.
Для руководителей предприятий также потребуются определенные квалификационные требования. Соответственно, ответственные лица должны иметь как минимум диплом об окончании начальной школы, не быть осужденными за определенные преступления и обладать профессиональным квалификационным свидетельством 4-го уровня, утвержденным Управлением профессиональной квалификации.
Будет создана информационная система по аренде автотранспортных средств для электронного мониторинга деятельности по аренде. Планируется, что система начнет функционировать к 1 января 2027 года.
Автомобили старше 6 лет не подлежат аренде.
В соответствии с новыми правилами, также установлены возрастные и пробеговые ограничения для автомобилей, которые можно сдавать в аренду. За исключением классических автомобилей, аренда автомобилей старше 6 лет будет запрещена.
Кроме того, автомобили с пробегом более 180 000 километров и электромобили с пробегом более 300 000 километров не подлежат аренде. Автомобили, которые не проходили своевременное периодическое техническое обслуживание или имеют историю значительных повреждений, также не будут допущены к аренде.
Минимальное количество транспортных средств, которыми должны владеть предприятия, также будет определяться в зависимости от численности населения региона, в котором они работают. Предприятия, работающие в районах с населением более 30 000 человек в городских агломерациях, должны владеть как минимум 10 транспортными средствами, и как минимум 5 из них должны быть зарегистрированы на имя предприятия.
В районах с населением менее 30 000 человек и в провинциях, не являющихся городскими агломерациями, должно быть как минимум 5 транспортных средств, и как минимум 2 из них должны быть зарегистрированы на имя предприятия. Эти предприятия также должны иметь в своем автопарке как минимум 2 гибридных или полностью электрических автомобиля. Как минимум один из этих автомобилей должен быть произведен в Турции.
Введено ограничение на размер залога
Для предотвращения недовольства потребителей при аренде, данное положение также вводит ограничение на размер залога.
Для аренды на срок от 1 до 6 дней залог может составлять максимум 3 дня арендной платы. Для аренды на срок от 7 до 29 дней или еженедельно верхний предел составляет стоимость аренды за 7 дней.
Залог должен быть возвращен потребителю в течение 7 дней с момента возврата автомобиля.
Потребителю предоставляется новое право при предоплаченных бронированиях. При условии, что до возврата автомобиля осталось менее 24 часов, потребитель может изменить или отменить дату бронирования без объяснения причин и без каких-либо вычетов.
Отсутствие платы за естественный износ
С потребителя не взимается плата за износ, возникший в результате нормального использования. Также не будет возможности вычесть эти суммы из залога.
В случаях, когда этого требуют сезонные условия, дорожное движение и безопасность арендаторов, компании обязаны предоставить зимние шины. Страховое покрытие также включено в стоимость аренды, и использование страхования потребителем не может быть предметом дополнительной платы или иного условия.
Кроме того, если между компанией и арендатором нет иного соглашения, никакая плата не может быть начислена арендатору на основании амортизации без решения страхового арбитража или иного судебного решения.
Контроль над интернет-рекламой
Новые правила также будут распространяться на транспортные средства и рекламные платформы, где публикуются объявления об аренде автомобилей. Платформам будет запрещено заниматься недобросовестной коммерческой практикой.
Платформы будут обязаны проверять наличие у компаний, размещающих объявления об аренде, необходимых разрешительных документов. Компаниям без разрешительных документов будет запрещено становиться членами платформ и размещать объявления.
Это направлено на лучшую защиту потребителей от незарегистрированных и неавторизованных компаний в онлайн-сделках по аренде автомобилей.
Регламент вступит в силу в 2027 году
Чтобы дать сектору возможность адаптироваться к новым правилам, дата вступления регламента в силу установлена на 1 января 2027 года.
В то время как существующим предприятиям дается время до 1 июля 2027 года для получения разрешительных сертификатов, крайний срок для выполнения требований в отношении минимального количества транспортных средств и их качества — 1 января 2028 года.
Договоры, заключенные между компаниями по прокату автомобилей и рекламными платформами до вступления регламента в силу, также должны быть приведены в соответствие с новым регламентом к 1 июля 2027 года.
Регламент направлен на то, чтобы сделать условия договоров более ясными, укрепить права потребителей, повысить техническую компетентность транспортных средств и предотвратить незарегистрированную деятельность.