АВТОМОБИЛЬНЫЙ – AUTOMOTIVE

Крупнейший европейский автопроизводитель Volkswagen объявил об убытке в размере 5,8 млрд евро в третьем квартале из-за жесткой конкуренции со стороны Китая.

На 2027 год для турецкого автомобильного сектора поставлена ​​цель по экспорту на сумму 45,5 млрд долларов. Согласно ежегодной программе президента, будет расширена инфраструктура зарядки электромобилей, а также будет уделено внимание водородным технологиям и исследованиям в области автономного вождения. Снижение зависимости сектора от иностранных источников также будет в числе приоритетов.

Были выпущены важные предупреждения для водителей в связи с усилением холодной погоды и осадков. Эксперты заявили, что не следует пренебрегать определенными проверками транспортных средств, чтобы снизить риск дорожно-транспортных происшествий в зимние месяцы.

Министр промышленности и технологий Мехмет Фатих Качир сказал: «Наш автомобильный сектор продолжает оставаться гордостью турецкой промышленности благодаря создаваемой им добавленной стоимости как в основной отрасли, так и в цепочке поставок, обеспечиваемой им квалифицированной занятости и достигаемому объему экспорта».

В то время как продажи электромобилей в Европе за первые девять месяцев года показали уверенный рост, в Турции ситуация изменилась. Турция, являющаяся одним из ведущих рынков Европы по объему продаж, отстала от многих стран по доле электромобилей на общем рынке.

Audi планирует инвестировать 4 миллиарда долларов в Джорджию для строительства своего первого сборочного завода в США. Ожидается, что предприятие, которое будет производить внедорожники высшего сегмента, обеспечит работой около 4500 человек. Проект, объявленный Трампом перед промежуточными выборами, вновь привлек внимание к влиянию тарифов на автомобильный сектор. Начало строительства запланировано на следующий год, а начало производства ожидается в начале 2030-х годов.

Электромобиль, продающийся за 590 000 TL: подробный обзор с запасом хода 555 км на одной зарядке, информация о цене и характеристиках.

🚆

Средний возраст автопарка в Турции превысил 14 лет; призыв к обновлению прозвучал по соображениям безопасности, экологии и экономики.

Расширяется сеть финансирования лизинговых услуг Hyundai, предлагаемых Hyundai Motor Türkiye своим корпоративным клиентам.

Предпринят новый шаг для расширения инфраструктуры быстрой зарядки электромобилей. Благодаря регулированию EPDK открылись возможности для систем хранения, способных обеспечивать зарядные мощности, превышающие контрактную мощность зарядных станций. Таким образом, можно предлагать услуги зарядки большей мощности без необходимости новых трансформаторов и инвестиций в сети, а также увеличивать мощность в перегруженных районах.

В Volkswagen продолжаются потрясения! Убыток в размере 6 миллиардов евро в подразделении Porsche и неустанное давление со стороны азиатских конкурентов привели к тому, что целевые показатели прибыли немецкого гиганта упали до самого низкого уровня за последние 10 лет. Пока руководство преподносит горькую пилюлю, заявляя: «У нас нет времени терять», 100 000 автомобильных рабочих, утверждая, что их несправедливо обвиняют, начинают массовые протесты по всей стране.

Рост использования электромобилей в Турции также отразился на потреблении электроэнергии на зарядных станциях. В августе 2026 года на станциях операторов зарядных сетей было потреблено 97 469 МВт·ч электроэнергии, а количество операций по зарядке составило 3 527 070. Общее количество зарядных пунктов по всей Турции достигло 48 649.

Банк UBS повысил свои прогнозы для мирового и европейского рынков после того, как темпы роста китайских автопроизводителей превзошли ожидания. Банк ожидает, что к 2030 году китайские бренды достигнут 37 процентов мирового автомобильного рынка и 20 процентов европейского рынка. Хотя преимущество в соотношении цены и качества, а также передовые технологии занимают видное место в потребительских предпочтениях, интерес к китайским брендам в Европе превзошел суммарный интерес к японским и корейским брендам.

Министерство торговли, подготовив соответствующее положение об аренде автотранспортных средств, урегулировало множество вопросов, от разрешений до требований к обучению и стандартов арендуемых транспортных средств.

Агентство по регулированию и надзору за страхованием и частными пенсионными выплатами (SEDDK) создало Общий центр уведомления об ущербе Alo 193 (OHİM), в который интегрированы все страховые компании, чтобы граждане могли легко и быстро подавать отчеты об ущербе через единый центр.

TÜVTÜRK напомнил, что запись на осмотр транспортных средств может быть бесплатной, и предупредил владельцев транспортных средств, чтобы они были осторожны с вводящими в заблуждение услугами, предлагаемыми на неофициальных сайтах и ​​различных платформах. Владельцам транспортных средств напомнили, как записаться на прием, и рассказали, на что следует обратить внимание.