
Пассажиры московского метрополитена за первые шесть месяцев 2026 года совершили более 1,2 миллиарда поездок, что на 2% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Система подземного транспорта столицы ежедневно обеспечивает мобильность более 8 миллионов человек, еще раз подтвердив свою позицию одной из самых загруженных и используемых систем общественного транспорта в мире.
Самые загруженные станции и популярные линии
Основной пассажиропоток распределяется через крупные пересадочные центры. Комсомольский узел стал международным лидером по пассажиропотоку, фиксируя более 131 000 рейсов в день. В топ-5 самых загруженных транспортных узлов также вошли станции: Курская – Чкаловская (более 103 000), Павелецкая (более 98 500), Белорусская (более 92 500) и Текстильщики (более 85 500). Линия 5 (Кольцевая линия) и Линия 11 (Большая кольцевая линия) остаются самыми популярными маршрутами. Среди линий, идущих от центра к периферии, наибольший трафик создают линия 7 и линия 2, которые вместе достигают примерно 1,6 миллиона поездок в день.
Стратегия инфраструктурных инвестиций и расширения
Столь высокая эксплуатационная устойчивость достигнута благодаря масштабному расширению сети: за последние 10 лет количество станций (включая 14-ю линию Московского центрального кольца) увеличилось со 182 до 306, а доля инновационных поездов в парке достигла 80%.
В своем заявлении по этому поводу заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов заявил следующее:
«В соответствии с задачей, поставленной мэром Москвы Сергеем Собяниным, мы планомерно развиваем инфраструктуру мегаполиса. Очень важно, чтобы сеть могла надежно справляться с чрезмерными нагрузками, сохраняя при этом комфорт. Благодаря работе Единого диспетчерского центра соблюдение расписания поездов поддерживается на уровне 99,9%, что является рекордным показателем для мировых столиц».
