На заводе TOFAŞ в Бурсе началось производство в рамках проекта K9, реализуемого в сотрудничестве с Koç Group и Stellantis. Проект, в который инвестировано в общей сложности 300 миллионов долларов, обеспечит TOFAŞ дополнительную годовую производственную мощность в 100 000 автомобилей и создаст около 1000 новых рабочих мест. Министр промышленности и технологий Мехмет Фатих Каджир заявил, что инвестиции также создадут новые возможности для бизнеса для отечественных поставщиков.
Проект K9 увеличит производственные мощности Бурсы
Выступая на «Церемонии начала производства проекта K9 компании TOFAŞ», состоявшейся на заводе TOFAŞ в Бурсе, министр Каджир обратил внимание на важность проекта, в который инвестировано в общей сложности 300 миллионов долларов, для автомобильного сектора и турецкой экономики.
Заявив, что индустриализация играет решающую роль в развитии стран благодаря их конкурентоспособным производственным возможностям, уникальной компетенции в области развития технологий и квалифицированным человеческим ресурсам, Каджир отметил, что Турция в последние годы добилась значительного увеличения мощностей в обрабатывающей промышленности.
Каджир заявил, что добавленная стоимость обрабатывающей промышленности Турции выросла с 41 миллиарда долларов до более чем 250 миллиардов долларов, а доля страны в мировой обрабатывающей промышленности удвоилась. Отметив, что годовой экспорт продукции Турции сегодня достиг 283 миллиардов долларов по сравнению с 36 миллиардами долларов в 2002 году, Каджир заявил, что торговые отношения, развивающиеся в разных регионах, способствовали диверсификации экспортных рынков.
Экспорт автомобилей достиг 41,5 млрд долларов
Заявив, что автомобильный сектор занимает важное место в целях развития Турции, ориентированных на производство, занятость и экспорт, Каджир подчеркнул, что сектор создает высокую добавленную стоимость благодаря основной отрасли и цепочке поставок.
Напомнив, что в прошлом году экспорт турецкой автомобильной промышленности достиг 41,5 млрд долларов, Каджир заявил, что этот показатель демонстрирует производственный потенциал сектора.
Заявив, что Министерство промышленности и технологий продолжает поддерживать автомобильный сектор в наращивании его инвестиционного и технологического потенциала, Каджир сообщил, что за последние 23 года 3857 проектов с общим объемом инвестиций в 1 трлн 600 млрд турецких лир в основных и второстепенных автомобильных компаниях получили инвестиционные льготы.
Качир также заявил, что 7 проектов в автомобильном секторе с общим объемом инвестиций в 61,6 миллиарда турецких лир включены в Программу авансового кредитования инвестиционных обязательств. Он отметил, что за последние 23 года через TÜBİTAK в общей сложности 34 миллиарда турецких лир было предоставлено на 3278 проектов в области автомобильных технологий и 3439 ученым и молодым людям, проводящим исследования в этой области.
Производственный опыт TOFAŞ открывает новую эру благодаря проекту K9
Заявив о важной роли TOFAŞ в развитии турецкой автомобильной промышленности, Качир отметил, что завод внес вклад в развитие современного автомобилестроения в Турции, выпустив такие модели, как Murat 124, производство которого началось в 1971 году.
Качир также отметил, что инженеры TOFAŞ сыграли важную роль в разработке второго поколения Fiat Doblo, объем производства которого превысил 2 миллиона единиц, а объем экспорта составил около 1,5 миллиона. Он заявил, что тот факт, что инженерные разработки осуществляются в научно-исследовательском центре TOFAŞ при поддержке TÜBİTAK, является преимуществом для автомобильной промышленности.
Отметив, что TOFAŞ, в которой работает около 5000 сотрудников и которая имеет годовую производственную мощность в 500 000 автомобилей, вступила в новый этап своего производственного пути с проектом K9, Качир заявил, что на производственных линиях в Бурсе будут производиться легкие коммерческие автомобили и версии Combi для пассажирских перевозок под маркой Stellantis.
Создание 1000 новых рабочих мест
Заявив, что проект K9 обеспечит TOFAŞ дополнительную годовую производственную мощность в 100 000 автомобилей, Качир объявил, что инвестиции создадут около 1000 новых рабочих мест.
Качир заявил, что в производственном процессе проекта также примут участие около 100 местных компаний-поставщиков, и что инвестиции будут способствовать развитию автомобильной промышленности, создавая новые рабочие места в цепочке поставок.
Заявив, что производственная линия, созданная в соответствии с многоэнергетической платформой, обеспечит TOFAŞ производственную гибкость, Качир сказал, что эта инфраструктура может проложить путь к производству электрических легких коммерческих автомобилей в Бурсе в будущем.
Производство и продажи автомобилей растут в Турции
Заявив, что Турция занимает важное место в мировом автомобильном секторе благодаря своему многолетнему промышленному опыту, квалифицированным кадрам и производственной инфраструктуре, Качир отметил, что технологии электромобилей и интеллектуальных транспортных средств ускоряют трансформацию в этом секторе.
Отметив, что Togg является одним из важных примеров шагов, предпринятых в области электромобилей и «умных» автомобилей, Качир заявил, что мировые автомобильные компании, производящие автомобили в Турции, также адаптируют свои существующие мощности к технологиям электромобилей и гибридных автомобилей и инвестируют в модели нового поколения.
По информации, предоставленной Качиром, в прошлом году в Турции было произведено 1,5 миллиона автомобилей. Примерно 80 процентов производства было осуществлено на предприятиях, работающих за счет прямых инвестиций ведущих автомобильных производителей Европейского союза или в партнерстве с местными компаниями. При этом 64% экспорта автомобильной промышленности Турции приходится на страны Европейского союза, а 56% импорта запчастей и комплектующих осуществляется из этого же региона.
Министр Качир заявил, что европейская экономика росла в среднем на 1,4% в год с 2002 года, в то время как турецкая экономика выросла на 5,3%, и что годовые продажи в Турции, которые в начале 2000-х годов составляли приблизительно 300 000 автомобилей в год, сейчас достигли 1,5 миллиона.
Инвестиции в НИОКР и технологии электромобилей будут поддерживаться
Качир заявил, что инвестиции в НИОКР будут и дальше увеличиваться для повышения конкурентоспособности Турции в автомобильном секторе, и что расходы на НИОКР, которые увеличились в 17 раз за последние 23 года, будут еще больше увеличены.
Отмечая, что работа над трансформацией в таких областях, как электромобили, беспилотные автомобили и экономика совместного потребления, будет продолжена, Качир заявил, что будут поощряться высокодоходные инвестиции в такие области, как компоненты автономных и электромобилей, искусственный интеллект, услуги передачи данных и программное обеспечение.
Качир также заявил, что ускорение «зеленой» трансформации, обновление автопарка и сокращение выбросов входят в число целей, и что цель состоит в том, чтобы турецкий автомобильный рынок превысил 2 миллиона продаж автомобилей в год благодаря принимаемым мерам.
