Введено новое регулирование, призванное удовлетворить растущую потребность в быстрой зарядке по мере распространения электромобилей. Управление по регулированию энергетического рынка (EPDK) создало условия для использования систем хранения электроэнергии, интегрированных с зарядными станциями, для обеспечения мощности зарядки, превышающей договорную мощность станции.
Регулирование направлено на расширение использования мощных зарядных станций и более эффективное использование существующей электросети, а также на использование систем хранения в качестве альтернативного решения, особенно в регионах с недостаточной пропускной способностью сети.
Гибкость в ограничениях мощности на системах хранения
В предыдущем варианте установленная мощность системы хранения электроэнергии, устанавливаемой в интеграции с зарядной станцией, ограничивалась договорной мощностью потребителя.
С новым регулированием в этом отношении введена гибкость. Таким образом, стало возможным создание накопительных устройств с разрядной мощностью, превышающей договорную мощность, и питание зарядных устройств от этих систем.
Благодаря этому применению, особенно на пунктах зарядки высокой мощности, транспортным средствам, использующим накопленную электроэнергию, могут предлагаться услуги зарядки более высокой мощности без необходимости увеличения пропускной способности сети.
Требования к автоматическому управлению для обеспечения безопасности сети
Наряду с гибкостью, введенной в отношении мощности накопительных устройств, были также определены новые требования для защиты безопасности электросети.
Соответственно, необходимо будет установить автоматические системы, которые будут предотвращать подачу электроэнергии в сеть из накопительной системы. Кроме того, станет обязательным использование систем автоматического управления мощностью и отключения электроэнергии, чтобы предотвратить превышение существующей договорной мощности станции при потреблении энергии из сети.
Альтернатива дорогостоящим инвестициям в сеть
Использование систем хранения электроэнергии совместно с зарядными станциями направлено на снижение необходимости дорогостоящих инвестиций в сеть на каждом этапе.
Системы хранения энергии могут стать альтернативным решением, особенно в регионах, где инвестиции в новые трансформаторы и подключения обходятся дорого, где спрос на зарядку высок в определенные часы и где транспортным средствам приходится ждать.
Система будет накапливать энергию, получая электроэнергию из сети в периоды низкого спроса. В часы пиковой зарядки накопленная электроэнергия может использоваться для удовлетворения дополнительных потребностей станции в электроэнергии.
Таким образом, поддерживая потребление электроэнергии из сети в пределах существующих договорных мощностей, это откроет путь для использования зарядного оборудования с большей установленной мощностью.
Возможность одновременной зарядки большего количества транспортных средств.
Одним из важных преимуществ нового применения станет его применение в ситуациях, когда мощности сети недостаточно для удовлетворения общего спроса на зарядку, возникающего одновременно.
Пока система хранения накапливает энергию в периоды низкого спроса, она будет обеспечивать поддержку операций зарядки в часы пик. Таким образом, дополнительная потребность в энергии, возникающая при одновременной зарядке нескольких электромобилей на высокой мощности, может быть удовлетворена за счет накопителя.
Может использоваться на автомагистралях и зонах отдыха
Увеличение количества электромобилей повышает потребность в быстрых и мощных зарядных станциях, особенно на автомагистралях, зонах отдыха, автозаправочных станциях и в оживленных коммерческих районах.
Создание необходимой электрической мощности в этих районах иногда требует новых инвестиций в трансформаторы, подключения и сети. Использование систем хранения энергии в сочетании с зарядными станциями может стать альтернативой этим инвестициям.
Новый вариант для операторов зарядных сетей
Ожидается, что данное регулирование предоставит операторам больше возможностей для инвестиций в мощные зарядные станции.
Операторы смогут выбирать между увеличением существующей пропускной способности сети или созданием системы хранения электроэнергии, оценивая пропускную способность сети в регионе, где расположена станция, инвестиционные затраты и спрос на зарядку.
Новое приложение направлено на расширение инфраструктуры быстрой и мощной зарядки на большее количество мест с учетом существующих возможностей сети. Широкое использование технологий хранения электроэнергии и инфраструктуры зарядки электромобилей также является одной из главных целей регулирования.
